Général Motors va très mal, c’est réellement étonnant lorsque l’on sait les chiffres faramineux de ce colosse de l’industrie américaine à son climax.
Général Motors, c’est :
- 15% des ventes de voitures et de camions de tous les temps (dont 8 millions en 2004),
- 327 000 personnes employées,
- 193 milliards de dollars de chiffre d’affaire, soit plus que le budget de la France,
- Les marques suivantes : Saab, Opel, Hummer, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, Buick parmi les plus connues.
Durement concurencée par les japonais sur son propre marché national, GM a commencé à plonger en 2005 où ses actions ont été rétrogradées et classées « à risque ».
Le montant de ses dettes se creuse pour atteindre 293 milliards de dollars en 2004, et sa part de marché fondre comme neige au soleil : de 50% à 25% sur le marché nord- américain.
Peu à peu, les participations sont toutes vendues : Fiat ou Subaru et l’entreprise doit prendre des mesures radicales pour éviter la faillite déjà en 2005 :
- Dégraissement de personnel avec 25 000 départs volontaires,
- Réduction des frais médicaux pour 750 000 salariés et retraités.
Ces mesures n’ont pas suffit, et l’entreprise est au bord de la faillite malgré le renflouement de l’état à hauteur de 17 milliards de dollars par G.W Bush en 2008. Il y a quelques jours, Barack Obama a réclamé la tête de son PDG, Rick Wagoner, qui est accusé de ne pas avoir anticipé la fin du pétrole roi, et de la consommation de gros pick-up à outrance, c’est certainement vrai…
L’histoire de la probable faillite de GM, c’est aussi la fin d’un certain rêve américain car au delà du possible licenciement le plus traumatisant de l’histoire des Etats-Unis, c’est aussi la fin de la mutuelle de santé GM et de sa caisse de retraite pour des 100aine de milliers de salariés ou ancien salariés qui resteront sur le carreau.
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GM la chute d’un colosse aux pieds d’argile | Mon panier de letchis…
Général Motors va très mal, c’est réellement étonnant lorsque l’on sait les chiffres faramineux de ce colosse de l’industrie américaine à son climax….